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新型通勤電車 Waratah
今日、ニュー・サウス・ウェールズ大学に用があって、Cityまで行ってきたんだが見たことのない電車が走っていた。

284-01.jpg

新型のようだ。半年前にも大学に行った時には全く見かけなかった。

続きを見るには下の続きを読むをクリック。

まだ落書きの跡が見られないので就役したばかりと思われる。

284-02.jpg

行きはこいつではなかったんだが帰りはこれに当たった。
と言うかこの新型がやたらたくさん走っているのだ。

車内はこんな感じ。まあ前のとそんなに違うわけじゃないが、

284-03.jpg

電光掲示板が付いているではないか! こんなものに何を驚いているのかとお思いかもしれんが、シドニーの電車では初めてだ!

ところがである。駅を出ても停車駅の表示がいつまでたっても変わらない。をい、大丈夫かOZテクノロジー?などと思っていたら案の定、車掌の手動介入があった。

284-04.jpg  

おい、英語喋れよ!と言いたくなるようなひどい訛りのアナウンスであった。何言ってるか全然わからん。
しばらくするとシステムが復旧したらしく自動アナウンスが流れるようになった。よく分かる標準OZ英語なので助かる。車掌がひっちゃきになって設定しなおしている姿が目に浮かぶようだった。こんな簡単なシステムもまともに作れないのかよ?
降りた駅で車掌が交代していたが英語がひどいはずだ。ターバンを巻いてる人だった。

それにしてもこの新型やたらに多い。車庫にはこいつらばかりズラリと並んでいた。
Wikiで調べてみるとこの新型はWaratahと言うらしい。なんでもオーストラリア史上最大の電車の大量発注で、エアコン無しのボロ電車共を駆逐するらしい。電光掲示板が嘘ばかり付いているとしても結構なことである。やっとボロ電車からおさらばできる。
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テーマ:オーストラリア - ジャンル:海外情報

【2013/08/23 14:27】 | シドニーの鉄道事情 | トラックバック(0) | コメント(0) |
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